隱藏版人類發展的可能性──潛能開發初探超值獨家
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內容簡介: 博客來博客來書店「你知道,你還有92%的潛能還未被開發嗎?」本書為旅美臨床精神心理學博士張寶蕊(Dr. Magdalena Lee),與美國知名超心理學學者史坦利?庫皮呢(Stanley Krippner)所合著,大量介紹了國內較少見的有關心理動力(Psychokinesis)、心電感應(Telepathy)、生物能量場(Energy Field)、腦電波、暗示學、催眠、針灸……等超心理學領域及民間療法在東歐及前蘇聯的實驗過程與研究成果,並提供數種具體可行開發潛能的方法。旨在運用科學的方法探討人類潛能的開發,幫助人們了解「真正的自己」,正視人本來就具有無限潛力的真相,並且透過訓練即可突破局限與困境,創造無限的可能性;張博士並主張以「潛能發展」來代替「心理治療」,積極地鼓勵人們走向專家,在具體而實際的協助下,除去內心的阻礙,重新活出內在的潛能與動能。因而獲得成功與幸福。關於作者:
張寶蕊博士(Dr. Magdalena Lee)
現職:美國中美精神心理研究所教授、訓練講師、心理輔導及治療師
學歷:美國心理研究院臨床精神心理系博士
美國愛丁堡大學青少年心理輔導系碩士
美國富旦大學醫療心理輔導系碩士
臺灣輔仁大學法律系學士
著作:
《如何激發自我的潛能》 臺灣臺北
《壓力減輕法》 美國加州
史坦利?庫皮呢博士(Dr. Stanley Krippner)
現職:美國塞布克人本與精神心理研究院及研究中心教授
學歷:美國西北大學碩士、博士
威斯康辛大學學士
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- 新功能介紹 作者: 張寶蕊‧史坦利‧庫皮呢 (Stanley Krippner
- 出版社:水牛 新功能介紹
- 出版日期:2003/04/25
- 語言:繁體中文
隱藏版人類發展的可能性──潛能開發初探超值獨家
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內容來自YAHOO新聞
流量大路口限速30公里 民眾轟太慢了
交通部長賀陳旦新官上任後,為了減少車禍死傷率,取消國道夜間免費措施,現在又祭出新法寶,計畫在路口、巷弄以及車流量大的外側車道,進行限速30公里,不過不少駕駛認為,限速30公里實在是太慢了,反而會造成大塞車。
行駛外側車道,像這樣機車與汽車爭道,三不五時就會上演,甚至有可能擦撞發生車禍。為了減少交通事故死傷率,交通部長賀陳旦新官上任,先是取消國道夜間免費措施,接下來連機車族也有新政策,將針對車流量大的路段,外側車道改成慢速車道,限速30到40公里。
民眾看法有好有壞,交通部則是進一步解釋,每年有3000多人死於道路交通事故,機車族約佔60%,如果發生車禍,撞擊速度從時速30公里增為50公里時,駕駛人死亡機率就會從10%增加到80%。
強調是為了用路人安全,不只外側車道要限速,另外交通部也計畫幾個重要路口必須減速,還有汽機車行駛在巷弄內,同樣也要限速30公里,雖然目前還在宣導階段,但各地路況不同,能不能讓用路人都能接受,恐怕還得再觀察。(民視新聞顏喬偉、周晨暉台北報導)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/流量大路口限速30公里-民眾轟太慢了-044528566.html
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