張郁雯

好物折扣法律科學的悖論更便宜

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內容簡介: 卡多佐的又一部代表作。他犀利地提出了如下觀點：法律肯定是不足夠嚴謹、科學的；許多法學的基本概念，源自哲學的思辯；許多法律原則的價值是單向度的，哪怕法律原則之間是交叉並被排列出秩序和價值優先層次。既然法律和政治都是工具，作為思想，即哲學的演繹和形體化，工具的使用程序和方式應該被嚴格限制。

《法律科學的悖論》可作為法博客來網路書店理學領域的基礎性讀物。

本傑明?N.卡多佐（Benjamin N. Cardozo）美國歷史上最傑出的法博客來官之一。畢業於哥倫比亞大學法學院；曾從事律師職業十余載，獲譽「律師的律師」；自1914年開博客來書店博客來網路書局始法官生涯；1932年，經胡佛總統提名，出任聯邦最高法院大法官，直至1938年逝世。

• 作者： （美）本傑明·N.卡多佐
• 出版社：北京大學出版社
• 出版日期：2016/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

停車格規劃不良 惹民怨

台中市藍營議員為汽、機車族發聲，猛批市府汽、機車停車格規劃不當，紅線及黃線畫設路段不妥，民眾履遭開單，簡直是「搶錢！」。市府副市長林陵三和交通局長王義川（如圖）則答覆說「一定會考慮民眾的需求及使用習慣進行檢討。」

台中市目前的汽車數量104萬5千多輛，機車數量是161萬6千多輛，而汽車停車格是102478格，機車停車格是78428格。部分路段機車停車問題嚴重，林佳龍市長上任後至今增設13123格機車停格，今年計畫再增設12000機車停車格，計畫在八年內將汽機車停車格調整到一比一比。

議員張�分、李榮鴻、蘇柏興、賴義鍠指出，增設機車停車格是好政策，但市府規劃不當，汽、機車停車格相互排擠，履遭警方開單，引起民怨。目前市府已將243個汽車停車格改成機車停車格，計1318格；但有民眾投訴部分道路的機車停車格使用率不高，汽車反而沒地方停，逼不得已並排停車，甚至直接停在機車格上。有些地方機車族多，但缺停車格，不得已停在黃線內，也履遭開單。

議員表示，市府不該為了充數量，以減少汽車停車位來增加機車停車位，機車族大多是年輕人，常出入的地方包括商圈、大專院校、百貨公司等地，才是增設機車停車位的重點。

議員們批評，雖然市府鼓勵民間興建停車場，但解決問題緩不濟及，停車規劃不當，讓民眾荷包失血，今年市府的罰款及規劃收入近二十億元，比去年增加一億元，這些都是從罰單收入而來，簡直是搶錢。

議員要求市府重新檢討，讓汽機都有處可停。部分地方的「禁停紅線」改繪成「禁停黃線」，讓汽車可以暫停，另外應該在部分巷規劃汽、機車停車位，以滿足停車需求。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/停車格規劃不良-惹民怨-160000874.html

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