曾文正公嘉言鈔嚴選情報
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內容簡介: 博客來 年輕的曾國藩，家境普通，天賦一般。但他不甘平庸，持續改善，終成“立德立功立言三不朽，為師為將為相一完人”。成為近代以來中國青年爭相學習的楷模。毛澤東評價說“愚于近人，獨服曾文正”。蔣介石認為“曾公乃國人精神典範”。
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梁啟超稱贊曾國藩為“有史以來，不一二睹之大人”，對于他的遺著則是“一日三復”。為了便于每日誦讀和自省，更是從上千萬字遺著中，精選出最精華部分，摘抄成冊。就是這本《曾文正公嘉言鈔》。
梁啟超在本書後面還附錄了晚晴名士胡林翼、左宗棠的名言摘抄和《曾文正公國史本傳》，以此和曾國藩的見解互相印證。
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- 作者： 曾國藩
- 出版社：中國書店
- 出版日期：2012/05/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
最塞南澳平交道惱人 立體化改善
（中央社記者汪淑芬台北8日電）蘇花公路南澳平交道全台最塞，尖峰時每小時幾乎有一半時間柵欄都放下，公路總局將以立體化工程改善，預計民國106年5月完工。
台鐵東部客運列車逐年增加，造成蘇花公路上的南澳平交道管制停等時間拉長，成全台最塞車平交道。
公路總局統計，連續假期時，南澳平交道每天約有157班列車，尖峰時段柵欄放下時間平均每小時26分鐘，常讓用路人塞得一肚子火。
公路總局說，連續假日時，南澳平交道車潮影響最嚴重時，向北回堵至蘇澳，往南回堵到和平，南北影響各約25公里。
蘇澳到崇德約76公里，公路總局發現，平日開車大約就要2小時，假日甚至要4小時，主要都是塞在南澳平交道。
公路總局表示，南澳平交道立體交叉改善工程10月15日已開工，預計106年5月完工，預估可引導85%車流，改善交通瓶頸。1041208
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/最塞南澳平交道惱人-立體化改善-090815586.html
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